国家科技支撑计划课题一“外海厚软基大回淤超长沉管隧道设计与施工关键技术”
子课题四：长大管节海上寄放、浮运和沉放施工关键技术研究

 
“外海厚软基大回淤超长沉管隧道设计与施工关键技术”系交通部国家科技支撑计划项目，我局承担其中《子课题四：长大管节海上寄放、浮运和沉放施工关键技术研究》部分，于2010年7月正式立项并开始研究工作。
本子课题以“港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范”项目为依托，以长大管节海上寄放、浮运和沉放的施工工艺为中心目标，围绕离岸深水条件下施工过程中在风、浪、流及系缆力共同作用下的结构安全、稳定性及操控性、施工作业气象窗口预报技术、沉管安装测量定位体系等方面开展系统研究，形成长大管节海上寄放、浮运和沉放的施工工艺，为港珠澳大桥隧道管节的顺利实施提供强有力的技术支持，也为以后类似工程的沉管施工建立系统完善的技术解决方案。课题研究成果将直接为港珠澳大桥海底沉管隧道建设服务，解决技术瓶颈问题，提升我国沉管隧道的设计和建造水平，为港珠澳大桥的优质高效的建设提供有力保证。