“港口工程结构全寿命设计指标体系及方法研究”系交通运输部科技项目，于2011年7月正式立项并开始研究工作，2011年8月14召开了项目启动会，2011年12月9日通过大纲评审，2012年8月15日召开了项目的中期成果审查会。
    本项目研究港工混凝土结构在氯盐、冻融和应力耦合作用下的耐久性问题基础上，建立港工混凝土结构的耐久性失效准则，以及基于成本理论的耐久性设计方法，同时对港工混凝土结构全寿命设计理论基本框架进行研究，建立全寿命设计的目标体系及设计指标体系，并重点对港工混凝土结构全寿命设计的时间指标、性能指标、经济指标进行研究，分析它们之间的相互关系，初步提出以港工混凝土结构指标体系为核心的设计方法和流程，以指导港工混凝土结构的全寿命设计。