盐田港区二期码头钢管桩防腐维修工程位于盐田国际集装箱二期码头，本工程包括157根Φ1000mm钢管桩的海洋护甲防腐系统，每根桩的防腐长度为3.17米，防腐面积约1500平方米，防腐部位为潮差浪溅区。

    护甲防腐的原理是：用海洋矿脂冷缠带包裹清理后的钢管桩表面，使表面平整，海洋护甲裹于钢桩四周后拉紧，护甲伸长后紧贴于钢管桩表面，使钢管桩与海水和空气彻底隔绝。在潮差带，该防腐方法具有极佳的效果，是阴极保护等其它防腐方法无法比拟的。

    该项目是유로 2024 베팅承担的第一个海洋护甲防腐项目，该技术在国内应用非常少，是유로 2024 베팅在防腐工程领域的又一次创新和突破。该技术的成功实施，是继涂层防腐、牺牲阳极阴极保护、外加电流阴极保护之后的又一种行之有效的钢管桩防腐方法，也是针对潮差浪溅区的钢管桩的最佳防腐方法。潮差浪溅区涂层易侵蚀剥落，因海水不会浸泡浪溅区，阴极保护技术在该区域亦无效，海洋护甲具有防撞，防紫外线，耐老化的特点，该技术的推广，犹如找到了海洋环境钢管桩这只“木桶” 的最短木条，是钢管桩防腐技术探索路上的一次革命性的进步，对于提高海港工程钢结构的寿命将发挥积极和深远的影响。