海洋基础设施长期性能交通运输行业野外观测研究基地

　　海洋基础设施长期性能交通运输行业野外观测研究基地（以下简称：野外观测研究基地）于2020年11月被认定为交通运输行业野外科学观测研究基地，由오늘의 유럽컵 축구 경기 결과 베팅联合中交天津港湾工程유로 2024 베팅有限公司、山东港湾建设集团有限公司、舟山鼠浪湖码头有限公司、福建省高速公路集团有限公司泉州管理分公司等单位共同建立。

       野外观测研究基地于1986年正式投入使用，是我国交通运输行业最早建立的野外观测研究基地之一，同时也是国内最大的海洋工程材料与结构腐蚀观测试验场，包括1个研究基地、5个子站，形成了以广东湛江野外观测基地为中心，天津、山东日照、浙江舟山、福建泉州以及广州南沙为研究子站，覆盖全国南北不同海洋环境的“一基地多站点”野外观测站网，总建筑面积达460㎡以上，跨越了我国南北近20°的维度范围，实现了我国典型海洋环境的全面覆盖，持续积累了35年的野外观测数据，采集了5万多组不同环境下材料与结构野外观测数据，为我国和交通运输行业标准的制定及重大工程建设提供了宝贵的腐蚀数据，填补了现有国家和交通运输部野外观测研究基地缺失混凝土材料和结构腐蚀野外观测数据的空白。

海洋交通基础设施野外观测基地的站点布局

　　【研究方向】

　　（1）海洋环境下混凝土材料腐蚀性能的观测与研究

　　（2）海洋环境下混凝土用钢筋材料腐蚀性能的观测与研究

　　（3）海洋环境下混凝土用防腐蚀材料长期防护性能的观测与研究

　　【基地建设信息】

广东湛江观测基地                    天津野外观测研究子站

山东日照野外观测研究子站           浙江舟山野外观测研究子站

福建泉州野外观测研究子站         广州南沙野外观测研究子站