12月14-15日，由四航局主办、유로 2024 베팅（研发中心）承办、六公司协办的“2023年中交四航局建筑材料技术梯队研讨会”在广州花都顺利举办。四航局副总工程师王永平、王胜年和技术中心总经理陈伟彬受邀出席，四航局研发中心主任、유로 2024 베팅总经理苏林王参加会议并致辞，来自四航局建筑材料技术梯队的100余名技术骨干通过“现场+视频”方式参加。

在欢迎辞中，苏林王指出，建筑材料技术梯队具有优良传统，梯队成员广泛活跃在国内大型工程项目一线，充分展现了梯队在行业的深厚影响力和竞争力，并希望在工作中，技术梯队能为四航主业发展提供更强大的科技支撑，为行业科技进步提供更广泛的科技贡献。

本次研讨会以“机制砂混凝土质量控制”为主题，活动内容丰富，包含项目实地参观、技术报告分享和现场交流研讨等多个环节。

在项目实地参观环节，与会人员参观了白云机场三期扩建工程项目，听取了项目负责人关于工程概况、施工进度的汇报，重点观摩了长墙混凝土分层浇筑控裂技术的工程应用效果并展开积极研讨。유로 2024 베팅建材所还收到了项目部授予的“控裂新视野 融合创奇迹”锦旗。

在技术报告分享环节，会议发布了1篇特邀报告和7篇专业报告。其中，交通运输部公路科学유로 2024 베팅二级研究员、教授级高工赵尚传应邀作了题为“公路工程水泥混凝土用机制砂技术指标及配合比设计方法探讨”的特邀报告，유로 2024 베팅邓春林对《水运工程机制砂混凝土应用技术规范》进行了解析，五公司黄文辉作了“南太平洋岛礁机制砂混凝土质量控制”报告，一公司何海勇作了“隧道洞渣生产混凝土用机制砂及其应用”报告，三公司黄超艺作了“西津二线船闸花岗岩机制砂混凝土配合比设计及温控”报告，二公司唐名举作了“石粉对机制砂混凝土性能的影响”报告，四公司施喜孝作了“闸坝过流面机制砂混凝土力学性能及耐久性试验研究”报告，一公司刘林春作了“荥密高速机制砂混凝土外观色差原因分析及解决思路”报告。

在交流研讨环节，线上线下参会人员围绕机制砂技术问题进行了深入交流讨论，并重点围绕加强梯队建设，从技术、梯队建设、合作交流等方面广泛开展交流发言，提出了多项有建设性的建议和意见，会议气氛热烈。

陈伟彬充分肯定了本次梯队活动的成效。他指出，梯队活动能够进行思想碰撞交流，不断地提高大家认识高度与视野，并希望各子公司能够充分利用这个平台，加强技术交流与合作，体现科技创造价值，共同推动四航局品质工程建设进步。

王胜年对建材梯队取得的成绩给予了充分的肯定。他强调，交流与合作是解决工程问题非常有效的方法，梯队活动为各公司之间加强技术合作交流提供了很好的平台，是进一步加强局内深度交流合作，激发科技创新活力的重要举措。

王永平作了总结发言，他要求，梯队要做好人才可持续、高质量的培养，促进工程公司管理人员、유로 2024 베팅科研人员和试验检测人员在不同层次形成合力，实现团队更好发展。要认真面对目前的行业形势，提前做好技术储备，加强相互交流碰撞，齐心协力推动问题解决，引领支撑行业技术进步。