近日，唐河省界至社旗航运工程项目水台子船闸首段闸墩顺利完成首仓大体积混凝土一次性浇筑，成功实现零裂缝技术管控。

唐河省界至社旗航运工程项目水台子船闸首段闸墩属于典型大体积混凝土，由于项目特殊性及浇筑工期正逢冬季，闸墩混泥土浇筑极易出现裂缝，技术控裂面临较大困难。유로 2024 베팅建材控裂团队联合项目部精细筹划前期浇筑方案，开展专项技术攻关，有针对性地提出创新性控裂技术，并在浇筑过程中持续监测、实时调整，最终成功实现了闸墩首仓混凝土零裂缝的技术突破。

此次大体积混凝土再次成功控裂，为相关工程控裂技术示范提供了生动借鉴案例，体现了유로 2024 베팅控裂技术团队的坚实技术实力，是유로 2024 베팅坚持以控裂等核心关键技术保障主业重大工程项目建设的重要体现，对于增强科技迭代创新和技术积累，深化以科技创新引领支撑企业高质量发展等均具有积极意义。